Система зажигания автомобиля состоит из нескольких компонентов: стартера, который прокручивает двигатель на достаточной скорости, чтобы сработало зажигание; необходимых проводов; аккумулятора для снабжения стартера электричеством и реле стартера, который питается от переключателя в салоне. О последнем и поговорим.

 Описание реле стартера

Реле стартера, также называемое втягивающим реле, это попросту переключатель. Реле может быть электро-механическим или твердотельным — принцип работы один и тот же: цепь возбуждения (входная цепь) снабжает соленоид слабым током, закрывающим основные контакты в цепи регулирования, которая в свою очередь снабжает стартер сильным током.

Термины

Соленоид: электронное устройство, которое превращает электричество в механическое движение. Реле – это соленоид, который использует слабый ток, чтобы закрыть контакты, и контролирует намного более сильный ток.

Функции втягивающего реле стартера

Реле используется для запуска двигателя стартером без необходимости пропускать сильный ток через салон. Это уменьшает размер и длину проводов, которые переносят сильный ток к стартеру. Когда водитель включает зажигание, цепь возбуждения реле закрывается, и возбуждается электромагнит. Он закрывает контакт, и к стартеру поступает сильный ток.

Распространенные проблемы

  • Неисправность цепи возбуждения. В этом случае реле не сможет работать, и двигатель не будет заводиться. Необходимо заменить реле.
  • Неисправность контактов в цепи регулирования. Причина в перегоревшем контакте из-за сильного тока. Цепь возбуждения может еще функционировать. В случае этой проблемы контакты будут издавать щелчки, пытаясь закрыться.
  • Еще одна возможная, но редкая проблема – это «спайка» контактов в закрытом положении. В результате, стартер будет под постоянным напряжением, что может быть опасно.
  • Поломка или коррозия внешних контактов из-за влаги. Поломка контактов требует замены реле, но легкую коррозию можно устранить с помощью наждачной бумаги. Если нормальный электрический контакт снова установлен, и нет неисправностей внутри, реле будет работать.

Замена втягивающего

Замена реле стартера – не сложная задача для людей с базовыми навыками механика. В первую очередь, безопасность: всегда отключайте кабель аккумулятора перед тем, как прикоснуться к реле. Отключите от него все провода, запоминая их позиции. Извлеките реле и установите новое в обратном порядке.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>